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流程专题配音解说文案
 发布时间:2015/03/07

流程专题配音解说文案

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以下是一篇配音网小编为您流程专题配音解说文案
该项保养主要是令三元催化器保持畅通、提高三元催化器里面稀有金属铂、铑、钯的有效转化率、降低发动背压改善车辆动力和油耗等问题。
行泰牌三元催化机的产品优势
一、全程可视化
什么叫做全程可视化呢?
1.操作过程全程可视:整个保养操作过程通过设备上的液晶显示器能够清楚的看到多功能软管通过汽车前氧传感器口到达三元催化器表面进行清洗的过程。
2.清洗剥落污垢可视:在整个保养过程中车辆排气管尾端始终连接着一个真空负压器,使自车辆前氧传感器至排气管尾端这段空间内始终保持负压状态,三元催化器清洗时剥落下来的杂质及污垢在打开负压器后全程可清楚的看到。
3.保养效果直观可视:车辆完成这项保养后三元催化器有效转化是不是有提高?尾气排放有没有降低?我们可以通过尾气分析仪看到车辆有效转化的变化,一般车辆经过这项保养后有效转化率提高基本在85%以上。
二、方便快捷,整项保养操作时间仅需8分钟
各种清洗方式的比较,
时间:第一种是点滴式的清洗,目前在使用的都要30分钟,第二种是拆卸式清洗,仅仅拆卸就需耗时1小时以上,拆下来后的清洗过程可能还需要4-6小时的时间,这就是和传统的拆卸的时间上比较
有效性:有效性表现在以下几个方面,第一、是让我们的三元催化器畅通(恢复三元催化器的通畅能使发动机的背压降低,背压一旦降低,发动机的动力就会恢复,车辆的油耗也会随之降低。),第二、三元催化器有效转化率将得到提高,(三元催化器的有效转化率提高我们通过肉眼是无法辨别的。我们需要通过辅助装置——尾气分析仪来观察),目前我们国家在使用的尾气分析仪,主要是测汽车尾气中的三个指标,一氧化碳,碳氢、氮氧化合物,这三个指标经过保养后,会有很明显的下降。对于客户来说可能尾气排放的下降还不是很直观,但发动机背压的下降、动力的恢复、油耗的下降都是能很直观的感受到的,这样能令客户对该次保养的满意度大大提高,提升4S的美誉度。
建议:
通过上面的介绍我们对车辆三元催化器的保养必要性有了一个比较深刻的认识,同时也对几种现有的三元催化器保养方式进行了比较。根据国家对汽车尾气排放标准的提升及车辆本身的需求。我们建议,针对国IV及以下标准生产的车辆,推荐客户从1.5万公里以后定期对车辆进行一次三元催化器的清洗还原保养,清洗周期建议定为每一万公里保养一次。2015年以后生产的车辆,三元催化器为国V标准750目或600目,建议每5000公里做一次清洗保养。
通过上述建议中我们可以清晰的看到在不久的将来三元催化保养这个项目的需求量将是十分巨大的,该项目的需求量有多方面的力量促使其不断的上升,包括车主的需求、国家环保标准的要求以及车辆本身使用中的保养需求,所以该项目的前景将会十分广阔,将成为未来很长一段时间中汽车保养行业的刚需项目。
谢谢观看。
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